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NOTA BENE:

Abbiamo deciso di tradurre il seguente testo per agevolare gli utenti stranieri. L'idea è quella di cominciare con dedicare loro una pagina che riassuma l'intero sito per favorire il contatto e la loro eventuale partecipazione ad eventi organizzati dal Club.

 

VERSIONE IN ITALIANO


Il Club "Officina Ferrarese del Motorismo Storico" è stato fondato il 1° Marzo 1986 da un gruppo di amici accomunati da una grande passione per i veicoli storici; in particolare essi erano:

Stefano Arborini, Giorgio Baruffa, Stefano Bendandi, Guido Bruzzo, Amedeo Cicotti, Contardo Cimatti, Massimo De Angelis, Elviro Mario Govoni, Maurizio Grazzi, Giampaolo Mandini, Luca Padovani,Alberto Vergine.

Il nome "Officina Ferrarese" fu una scelta particolarmente felice, consona al carattere specifico del Club perché richiama alla mente la bottega artigiana dove si riparano e mettono a punto le auto e anche per un sottinteso riferimento storico ad un periodo artistico particolarmente fecondo della nostra città.

"Officina ferrarese" era infatti il nome attribuito alla scuola pittorica ferrarese del XV secolo che ebbe come primo capostipite Cosmè Tura e che annoverò altri grandi artisti rinascimentali quali Ercole de Roberti, Francesco del Cossa, Benvenuto Tisi da Garofalo, Dosso Dossi ed altri ancora.

Primo presidente del Club fu Amedeo Cicotti. Nel periodo in cui è stato in carica, due avvenimenti hanno caratterizzato e dato grande impulso e visibilità al nostro Club: le mostre tenutesi al Palazzo dei Diamanti nel 1988 sui fratelli Bugatti e nel 1989 sulla storia dell'Alfa Romeo. Entrambi gli eventi si sono conclusi con raduni di marca e con grande successo di pubblico.

Successivamente la Presidenza è passata a Giulio Felloni. Nel 1990 Giulio Felloni ha avuto l'intuizione di creare una manifestazione legata all'automobilismo storico, alla conoscenza del nostro territorio, della nostra gastronomia e della cultura. Nasce così il "VALLI E NEBBIE", la cui formula, inalterata, continua a mietere successi e consensi. Nove "Manovelle d'Oro" consecutive sono la testimonianza del favore che questa manifestazione ha incontrato non solo da parte degli equipaggi partecipanti, ma anche da parte degli organismi rappresentativi dell'automobilismo storico.

Nel 2000 si è voluto rendere omaggio ad Ettore Bugatti che, cento anni prima nel giardino del Palazzo Gulinelli in Corso Ercole I° d'Este e con l'aiuto economico del Conte Olao Gulinelli, ha costruito la sua prima auto. Per l'occasione è stato organizzato un raduno internazionale di auto Bugatti ed in Corso Ercole I° d'Este, alla presenza dei figli di Ettore Bugatti e del Conte Claudio Gulinelli, è stata scoperta una lapide a ricordo dell'evento.

Alla Guida del Club si sono poi succeduti Massimo Maiarelli e Riccardo Zavatti, quest'ultimo tuttora in carica, che hanno dato ulteriore impulso al sodalizio degli appassionati ferraresi di auto storiche, permettendo così di raggiungere la ragguardevole cifra di oltre 850 soci.

Il nostro Club ha organizzato ed organizza numerosi raduni per i propri soci, anche a carattere internazionale; le nostre auto infatti hanno più volte attraversato i confini giungendo nel Principato di Monaco, in Francia, in Svizzera, in Slovenia ed in Croazia.

Da parecchi anni, unitamente all'AeroClub, all'Assonautica ed al Jazz Club di Ferrara organizziamo il "Memorial Mirto Govoni", per ricordare un giornalista sportivo molto legato al proprio lavoro ed al nostro territorio.

È con legittimo orgoglio che vogliamo infine ricordare che numerosi soci del Club si sono resi protagonisti di importanti successi sportivi, vincendo od ottenendo ottimi piazzamenti in numerose manifestazioni a carattere nazionale e internazionale. Presso la sede è disponibile una biblioteca composta dalle più importanti riviste specializzate del settore e da numerose pubblicazioni; ampio spazio è stato riservato alle vetture di costruzione italiana, con alcuni testi specifici per modello, un'ampia rassegna dei più famosi carrozzieri – anche in questo caso italiani – e diversi testi relativi a vetture straniere.

STORIA VALLI E NEBBIE

Nel 1990 l'allora presidente del club Giulio Felloni ebbe l'intuizione di creare una manifestazione legata all'automobilismo storico, alla conoscenza del nostro territorio, della nostra gastronomia e della cultura. Naque così il "VALLI E NEBBIE", la cui formula, inalterata, continua a mietere successi e consensi, tanto da arrivare nel 2012 alla sua 23a edizione.

Di particolare rilievo quella del 2009 in occasione del "ventennale" della manifestazione, a cui sono stati dedicati ampi reseconti da parte delle riviste specializzate nazionali.

L' A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano), a cui è federato il nostro Club, ha da diversi anni istituito un premio - la "Manovella d'Oro" - che conferisce annualmente alle migliori manifestazioni tra quelle svoltesi a livello nazionale. Il premio viene attribuito a seguito di una selezione operata dalla apposita Commissione Nazionale Manifestazioni Auto dell'A.S.I. e viene consegnato durante la riunione annuale dei presidenti dei club federati A.S.I.

All' Officina Ferrarese è stata attribuita la "Manovella d'Oro" per ben nove anni. Particolarmente significativa, per sottolineare il valore di questo riconoscimento, è la motivazione espressa in occasione della consegna del premio per l'anno 2001:

VALLI e NEBBIE - OFFICINA FERRARESE DEL MOTORISMO STORICO FERRARA

"Interpretazione praticamente perfetta di come dovrebbero essere le manifestazioni dell'Automotoclub Storico Italiano, un parco vetture sempre inedito, grande eleganza generale e signorilità nell'ospitalità. Ma soprattutto un'occasione tra le più felici per ritrovarsi e condividere la propria passione con amici sinceri."

L'ultima "Manovella d'Oro", che è stata attribuita al nostro Club nel 2008, è stata conferita con una motivazione altrettanto lusinghiera e che può essere riassunta con queste parole:

"l'originalità e la bellezza dei luoghi, l'importanza storica e l'eleganza delle vetture partecipanti e l'eccellenza della organizzazione".

Da alcuni anni il Valli e Nebbie apre la stagione degli eventi ASI ed è anche il primo degli appuntamenti previsti per il Trofeo Marco Polo.

Lo spirito di questo trofeo – l'abbinare il piacere di guidare il proprio mezzo storico a quello di poter visitare luoghi ricchi di storia e di cultura – è lo stesso che anima gli organizzatori ferraresi del Valli e Nebbie sin dalla sua nascita.

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